第531章 苏国人的装备还是不错的 （2 / 2）

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靠人工生产零部件，因为手艺参差不齐，就会存在零部件规格不统一，导致零部件不能通用的问题。

因为机器，尤其是被称为工业之母的机床数量不足，华夏的生产工艺问题一直非常严重，远的就说歼七战斗机的零部件不能通用，导致很多歼七战斗机出现故障后没有办法维修。

直到改开后十多年，华夏通过进口、拆解、仿制攒了一大批机器，才开始把工艺问题解决掉。

两名飞行员，尤里和柯察金因为机头部份受到的撞击最严重，已经死了。

李俊在米-4直升机里搜刮了一番，把直升机里的电子元件、无线电通信等。

其实现在米-4直升机对华夏最有用的东西是螺旋桨系统、发动机、尾桨系统、起落架等，但这些东西都是大件，不好拿。

不过他想起日后困扰华夏军队几十年的发动机问题，还是想办法把静止仓库里的黄羊腾了一点空间出来，然后把米-4直升机的发动机给拆了，收进了静止仓库。

发动机问题，曾经困扰了华夏军队几十年，从火箭发动机到车用发动机，几十年来华夏是深受其苦。

因为没有好的、可靠性高的发动机，华夏的汽车生产产量严重受限，质量可靠性不高，经常要修理，包括坦克、装甲车。

华夏生产的飞机大修时间短，载弹量低，还腿短，在飞豹装备部队之前，华夏的战斗机因为腿短，只能执行陆地防空任务，连去南海巡航都做不到。

因为没有好的舰用发动机，华夏只能生产小吨位的军舰，体积小，装不下太多的设备和武器。

米-4直升机的活塞-7（Piston-7）气冷星形14缸发动机?，额定功率为?1770马力?，在这个时代已经属于先进水平了，对于华夏来说，具有非常重要的指导意义。

国内虽然已经在仿制，但进度不怎么样，有一台实物进行测绘，会比单纯用图纸进行仿制好多了。

仅仅一台发动机，他的精致空间还能放得下，其他的确实放不下了。

不过他也捡了一块螺旋桨的碎片，准备带回去，以后交给国家。

从螺旋桨碎片可以分析出他们用的是什么材料，至少对直五直升机的螺旋桨的研究有推动作用，总不能看着直五直升机继续使用木制螺旋桨吧？

转了一圈，没什么值得收起来的东西了，只能把这些士兵身上的武器装备收起来。

这一个班的苏国军队士兵，装备的还是AK-47突击步枪，相比国产的56式自动步枪，采用更高品质的钢材和合金材料?，尤其在机匣、枪管等关键部件上，抗腐蚀性和耐高温性能更强，制造工艺也更好。

在东南亚的丛林里，这种步枪也受到了交战双方的青睐。

对于李俊来说，这也是好东西。

收了十二支AK-47突击步枪，还有五十多个弹匣，四支马卡洛夫9毫米手枪，还有一百多发子弹。

收好东西后，他转身就离开了。